目前TOYOTA的Hybrid车系中最小成员当属Aqua，也就是台湾消费者所熟悉的Prius c，随着变脸小改款陆续在日本、欧洲等地发表后，台湾也在近日内问世，然而为了提振买气刺激消费，在日本还增加充满跨界风格的Aqua X-URBAN，摆明就是要吸引年轻人的目光。
共有11种车色以及三种饰板色可搭配组合的Aqua X-URBAN，可算是Aqua的跨界版，在前后保险桿、避震器（底盘离地高度提升了20mm）、车顶置物架、专属16吋铝合金轮圈等重新设计后，车身尺码变成4030×1695×1490mm，轴距同样保持在2550mm，当然这样的配置依旧能灵活地在拥挤市区中穿梭，不过正因为避震器的减震筒有所调整，故更能轻鬆应付颠簸路面。当然Aqua小改款上的附远近切换功能的LED头灯也列为标準配备。
在内装铺陈和配备方面，是以黑色系为基调，并和银色与橘色两种饰板搭配，同时也提供了全区恆温空调、6.1吋TFT多功能讯息显示屏（包含AM/FM、CD、USB 2.0、iPod连接、语音识别、蓝牙手机连结等功能）、Keyless等配备。至于上方的3.5吋TFT彩色多功能信息显示萤幕，则能提供车外温度，燃油消耗讯息，行驶里程，EV动力、複合动力指示以及ECO得分等。至于动力心脏部分，仍为1.5L直列四缸Atkinson汽油引擎，具备74hp/4800rpm马力与11.3kgm/3600-4400rpm扭力，搭配一具可输出61hp/17.2kgm功率的电动马达，在综效马力99hp以及ECVT无段变速系统驱策下，于日本JC08模式测试下可创造出33.8km/L的平均油耗表现。此外针对各种不同的路况，Prius c也具备EV、Normal、Eco三种行车模式可选择。EV模式下可採用零排放纯电力行驶，不过距离仅有约1.6km以内，且只能採40km/h以下的速度行驶。至于Normal即为一般行车模式。Eco则是能够帮助燃油表现再提升的效能，并给予更温和的油门反应。
在日本售价为日币2046109圆（约合新台币53万元）的Aqua X-URBAN，的确要比一般版本来得更抢眼，倘若台湾的Prius c也能比照办理，绝对可吸引年轻族群的注意，没有这样的装饰，Aqua依旧只是一辆经济挂帅的Hybrid车罢了。